RIDE 4 Complete the Set Edition V13012026

RIDE 4 là một trong số ít những tựa game đua xe mô tô lựa chọn con đường khó, đặt trọng tâm vào cảm giác lái chân thật và kỹ năng điều khiển thay vì sự dễ chơi. Ngay từ những vòng đua đầu tiên, trò chơi đã cho thấy rõ triết lý thiết kế nghiêng về mô phỏng, nơi mỗi cú phanh, mỗi lần vào cua hay tăng tốc đều ảnh hưởng trực tiếp tới kết quả cuộc đua. Với phiên bản Việt hóa được tích hợp tối ưu cho người chơi Việt Nam, RIDE 4 không chỉ trở nên dễ tiếp cận hơn mà còn giữ trọn giá trị cốt lõi dành cho những ai thật sự đam mê mô tô và tốc độ.

---

GIỚI THIỆU GAME RIDE 4

RIDE 4 đưa người chơi bước vào thế giới đua xe mô tô chuyên nghiệp, nơi mọi thứ xoay quanh kỹ năng điều khiển, sự hiểu biết về xe và khả năng làm chủ tốc độ trên những đường đua khắc nghiệt. Game không kể một câu chuyện theo kiểu điện ảnh, mà xây dựng bối cảnh dựa trên hành trình phát triển của một tay đua, bắt đầu từ những giải đấu nhỏ cho tới các sự kiện lớn mang tính thử thách cao.

Trong RIDE 4, người chơi sẽ trực tiếp tham gia các chặng đua được thiết kế theo nhiều phong cách khác nhau, từ trường đua hiện đại cho tới những cung đường mang tính biểu tượng. Mỗi cuộc đua không chỉ là việc về đích nhanh nhất, mà còn là quá trình đọc đường đua, kiểm soát tay lái, canh phanh chính xác và giữ sự ổn định cho chiếc xe ở tốc độ cao.

Cách chơi của RIDE 4 tập trung mạnh vào yếu tố mô phỏng. Người chơi cần học cách vào cua đúng kỹ thuật, giữ thăng bằng khi tăng tốc, và thích nghi với từng điều kiện mặt đường khác nhau. Chỉ một thao tác sai cũng có thể khiến chiếc xe mất kiểm soát, tạo nên cảm giác căng thẳng rất đặc trưng của đua xe mô tô thực tế.

Bối cảnh game được xây dựng xoay quanh hệ thống giải đấu và thử thách đa dạng, cho phép người chơi trải nghiệm nhiều dòng xe khác nhau, mỗi chiếc mang một phong cách vận hành riêng. Việc lựa chọn xe, nâng cấp và tinh chỉnh thông số trở thành một phần quan trọng trong quá trình chơi, ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu suất trên đường đua.

Nói ngắn gọn dễ hiểu thì RIDE 4 không hướng tới sự giải trí nhanh, mà tập trung mang lại trải nghiệm đua xe chân thật, nơi người chơi từng bước nâng cao kỹ năng và cảm nhận rõ ràng sự tiến bộ qua từng chặng đua. Đây chính là điểm khiến tựa game này tạo được dấu ấn riêng trong dòng game đua xe mô tô.

LỐI CHƠI VÀ CÁC TÍNH NĂNG NỔI BẬT

🏍️ Cảm giác lái: Ranh giới mong manh giữa mô phỏng và thực tế

Điểm khiến RIDE 4 khác biệt hoàn toàn với những tựa game arcade như Need for Speed hay thậm chí là phiên bản RIDE 3 tiền nhiệm chính là độ khó. Cảm giác lái trong bản này cực kỳ nhạy bén. Bạn không thể chỉ nhấn ga và bo cua một cách vô tội vạ. Mỗi chiếc xe từ 250cc đến các con quái vật 1000cc đều có trọng lượng và quán tính riêng biệt. Khi bạn phanh gấp, hệ thống phuộc nhún phản hồi chân thực đến mức bạn có thể cảm nhận được sự chúi đầu của xe. Nếu không cẩn thận với tay ga khi thoát cua, việc “xòe” xe là điều chắc chắn xảy ra. Đây là một trải nghiệm đòi hỏi sự tập trung cao độ, nơi mà mỗi milimet chuyển động của cần analog đều quyết định số phận của bạn trên đường đua.

🛠️ Chế độ sự nghiệp (Career Mode): Hành trình từ kẻ vô danh đến huyền thoại

Hệ thống thăng tiến trong RIDE 4 được thiết kế rất lớp lang. Bạn bắt đầu từ các giải đấu khu vực (Châu Âu, Châu Á hoặc Mỹ) và phải chật vật để lấy được bằng lái. Tôi thực sự ấn tượng với cách game bắt buộc người chơi phải hoàn thành các thử thách thời gian (Time Attack) khắt khe trước khi cho phép đua chính thức. Nó tạo ra một áp lực vô hình nhưng cực kỳ thỏa mãn khi bạn vượt qua. Đặc biệt, với gói Complete the Set Edition, số lượng giải đấu và sự kiện được mở rộng tối đa, giúp hành trình này không bao giờ trở nên nhàm chán hay bị đứt quãng vì thiếu nội dung.

🌦️ Hệ thống thời tiết động và quản lý lốp: Chiến thuật lên ngôi

Không chỉ là đua xe, RIDE 4 bắt bạn phải tư duy như một kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Hệ thống thời tiết biến thiên (Dynamic Weather) có thể chuyển từ nắng gắt sang mưa rào ngay giữa cuộc đua. Lúc này, tính năng quản lý lốp (Tyre Wear) và nhiên liệu trở thành chìa khóa. Bạn sẽ chọn vào pit sớm để thay lốp mưa hay liều lĩnh chạy tiếp với lốp slick trên mặt đường trơn trượt? Sự hao mòn của lốp ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường, buộc bạn phải điều chỉnh cách chạy ở những vòng cuối nếu không muốn chiếc xe trở nên mất kiểm soát.

🏙️ Đồ họa và Âm thanh: Đỉnh cao của sự chân thực

Tôi phải dành lời khen ngợi cho Milestone về khả năng tối ưu hóa hình ảnh. Các mẫu xe được quét 3D (CAD data) chi tiết đến từng con ốc, sợi dây sên hay vân carbon trên thân xe. Hiệu ứng ánh sáng phản chiếu trên mặt đường ướt sau cơn mưa thực sự là một “bữa tiệc” thị giác. Về âm thanh, tiếng gầm của động cơ I4, V4 hay tiếng hú đặc trưng của các dòng xe 2 thì được thu âm thực tế, mang lại cảm giác phấn khích tột độ mỗi khi bạn vít ga hết cỡ trên đoạn đường thẳng. Nó không chỉ là nghe, mà là cảm nhận được sức mạnh của động cơ qua từng nhịp rung.

🧐 Đánh giá sâu: Ưu, Nhược điểm và Giá trị chơi lại

📉 Nhược điểm cần cải thiện

Dù rất xuất sắc, RIDE 4 vẫn có những điểm khiến người chơi ức chế. Đầu tiên là hệ thống AI (A.N.N.A). Đôi khi AI xử lý cực kỳ thông minh, nhưng cũng có lúc chúng lao thẳng vào người chơi như những cỗ xe tăng không biết phanh, gây ra những tai nạn oan uổng. Tiếp theo là độ khó quá cao ở giai đoạn đầu có thể khiến những người mới chơi cảm thấy nản lòng. Game thiếu một bước đệm đủ mềm mỏng để người chơi phổ thông có thể làm quen trước khi bước vào những cuộc đua khắc nghiệt.

📈 Ưu điểm vượt trội

• Số lượng xe khổng lồ: Với phiên bản đầy đủ này, danh sách xe lên đến hàng trăm mẫu từ cổ điển đến hiện đại nhất.

• Tùy biến cá nhân: Bạn có thể tự thiết kế tem xe, mũ bảo hiểm và bộ đồ đua với độ chi tiết rất cao, tạo nên chất riêng không đụng hàng.

• Độ chân thực tuyệt đối: Từ góc nhìn camera bên trong mũ bảo hiểm (Helmet Cam) đến cách xe rung lắc ở tốc độ cao, tất cả đều được làm rất tới.

🔄 Giá trị chơi lại có cao hay không? 

Giá trị chơi lại của RIDE 4 là rất cao nhờ vào các giải đấu trực tuyến (Multiplayer) và chế độ Endurance (đua sức bền). Cảm giác tham gia vào một cuộc đua kéo dài hàng giờ đồng hồ, đòi hỏi sự bền bỉ và chiến thuật thay lốp hợp lý là thứ mà ít game đua xe nào làm tốt hơn RIDE 4. Ngoài ra, việc chinh phục toàn bộ các cúp vàng trong hệ thống Career Mode cũng sẽ tiêu tốn của bạn hàng tháng trời.

🏆 Tổng kết và Chấm điểm

Ai nên chơi?

Đây là tựa game dành cho những ai thực sự yêu xe và muốn tìm kiếm một trải nghiệm mô phỏng (Simulation) nghiêm túc. Nếu bạn thích kiểu đua xe phá phách, va chạm thoải mái thì RIDE 4 có lẽ sẽ hơi quá sức. Nhưng nếu bạn muốn học cách kiểm soát một cỗ máy tốc độ, hiểu về đường chạy (racing line) và điểm phanh, đây là “thánh kinh” dành cho bạn.

Góp ý phát triển:

Để hoàn thiện hơn, Milestone cần tối ưu lại hệ thống va chạm (collision physics) để tránh những tình huống xe bay lên trời một cách phi lý khi va chạm nhẹ. Ngoài ra, việc thêm vào các yếu tố đời sống của một tay đua phía sau đường đua cũng sẽ giúp game có chiều sâu hơn về mặt cảm xúc.

⚖️ So Sánh Vật Lý & Trải Nghiệm: RIDE 4 vs RIDE 5

🏁 Cơ chế vật lý và Độ bám đường (Physics & Grip)

• RIDE 4: Có một sự thật là RIDE 4 “khó đến mức tàn nhẫn”. Trọng tâm của xe trong bản 4 rất cao và nhạy cảm. Chỉ cần bạn đè lên gờ giảm tốc (kerbs) không đúng góc, chiếc xe sẽ bị hất văng ngay lập tức. Cảm giác phanh trong RIDE 4 cũng rất gắt, bánh sau rất dễ bị nhấc bổng (stoppie) nếu bạn không phân bổ lực phanh hợp lý. Nó đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối như một bác sĩ phẫu thuật.

• RIDE 5: Milestone đã tinh chỉnh lại hệ thống treo và cách lốp xe tương tác với mặt đường. Xe trong RIDE 5 cảm giác “đầm” hơn và có độ bám (traction) thực tế hơn một chút. Bạn vẫn có thể bị ngã, nhưng game không còn trừng phạt bạn một cách vô lý như bản 4. Sự chuyển đổi trọng lượng khi nghiêng xe từ trái sang phải mượt mà hơn, giúp bạn dễ dàng làm chủ các đoạn cua chữ S (chicanes).

🌧️ Hệ thống thời tiết và Sự biến thiên bề mặt

• RIDE 4: Thời tiết động đã tốt, nhưng sự chuyển biến giữa đường khô và đường ướt còn hơi “kịch bản”. Bạn cảm thấy sự trơn trượt rõ rệt nhưng đôi khi nó thiếu đi những vùng nước đọng (puddles) có khả năng gây hiện tượng thủy kích (aquaplaning) thực sự.

• RIDE 5: Đây là nơi RIDE 5 tỏa sáng. Hệ thống mây và bầu trời được tính toán theo thời gian thực, ảnh hưởng trực tiếp đến nhiệt độ mặt đường. Khi trời mưa, các vũng nước đọng lại ở những góc cua thấp, nếu bạn lao vào đó, vật lý của xe sẽ thay đổi hoàn toàn. Độ ẩm mặt đường trong bản 5 ảnh hưởng đến độ mòn lốp một cách tinh vi hơn hẳn bản trước.

🕹️ Khả năng tiếp cận và Hỗ trợ người chơi (Accessibility)

• RIDE 4: Giống như việc bạn bị ném vào một chiếc Superbike mà chưa bao giờ đi xe đạp. Game thiếu các công cụ hỗ trợ thông minh cho người mới, khiến rào cản nhập cuộc rất cao.

• RIDE 5: Đưa vào hệ thống hỗ trợ lái bằng AI. Nó không chỉ là phanh tự động, mà là sự trợ giúp tinh tế trong việc giữ thăng bằng và chọn racing line. Điều này không làm game mất chất mô phỏng, mà giúp người chơi “dễ thở” hơn trong quá trình học hỏi trước khi tắt hết hỗ trợ để trở thành pro.

🛠️ Những Thay Đổi Về Nội Dung Và Tính Năng

🖼️ Giao diện và Chế độ Career

RIDE 5 thay đổi hoàn toàn cách dẫn dắt sự nghiệp. Thay vì chỉ là các danh sách cuộc đua khô khan như RIDE 4, bản 5 có người dẫn chuyện (narrator) và đối thủ (rivals) cụ thể. Bạn sẽ có cảm giác mình đang đối đầu với những cá nhân thực thụ, tạo ra sự kịch tính và động lực để chiến thắng thay vì chỉ đua với những cái tên vô hồn trên bảng xếp hạng.

🏍️ Tùy biến và Số lượng xe

RIDE 4 Complete the Set Edition thực tế lại chiếm ưu thế về số lượng. Với tất cả các gói DLC đi kèm, bạn có một bộ sưu tập khổng lồ mà RIDE 5 (ở phiên bản tiêu chuẩn) khó lòng bì kịp về độ đa dạng của các dòng xe hoài cổ. Tuy nhiên, RIDE 5 lại cho phép bạn tùy chỉnh chi tiết hơn về bộ phận kỹ thuật để tối ưu hóa hiệu suất theo từng chặng đua cụ thể.

📝 Lời Khuyên: Vậy Bạn Nên Chọn Bản Nào?

• Chọn RIDE 4 Complete the Set Edition nếu: Bạn là một người chơi “hardcore” thực thụ, yêu thích thử thách cực hạn và muốn sở hữu một kho tàng xe đồ sộ nhất với mức giá tối ưu. RIDE 4 vẫn là một tượng đài về độ khó và sự chuẩn mực trong đồ họa mà chưa hề lỗi thời.

• Chọn RIDE 5 nếu: Bạn ưu tiên cảm giác lái mượt mà, hệ thống thời tiết đỉnh cao của thế hệ console mới (PS5/Xbox Series) và muốn một chế độ sự nghiệp có chiều sâu, mang tính điện ảnh hơn.

🏁 Chốt lại sẽ thế nào sau quá trình tìm hiểu? 

RIDE 4 giống như một con ngựa hoang khó thuần phục – nếu thuần được, bạn sẽ thấy cực kỳ thỏa mãn. Còn RIDE 5 là một cỗ máy đua hiện đại – thông minh hơn, mượt mà hơn và biết cách chiều lòng người chơi hơn.

🔧 Hệ thống phuộc và Giảm xóc (Suspension) – Linh hồn của sự ổn định

🌟 Phuộc trước (Front Forks): Đây là bộ phận quyết định khả năng vào cua.

• Preload (Tải trước): Nếu bạn thấy xe khó đè xuống khi vào cua, hãy giảm Preload. Ngược lại, nếu xe quá dễ bị chúi đầu khi phanh gấp làm mất ổn định đuôi xe, hãy tăng nó lên.

• Compression (Độ nén): Tăng độ nén giúp xe ổn định hơn khi phanh nặng, nhưng nếu tăng quá đà, xe sẽ trở nên cứng nhắc và mất độ bám khi đi qua các đoạn đường gồ ghề.

• Rebound (Độ hồi): Quyết định tốc độ phuộc hồi lại vị trí cũ. Nếu hồi quá nhanh, xe sẽ bị “tưng” sau khi thoát cua; nếu quá chậm, phuộc sẽ không kịp phản ứng cho khúc cua tiếp theo.

🌟 Phuộc sau (Rear Shock): Quyết định khả năng thoát cua và bám đường khi tăng tốc.

• Nếu bạn thấy bánh sau bị trượt (spin) quá nhiều khi vít ga thoát cua, hãy làm mềm phuộc sau một chút để trọng lượng dồn ra phía sau tốt hơn, tăng độ bám cho lốp.

⚙️ Tỉ số truyền (Gear Ratio) – Tối ưu hóa sức mạnh động cơ

🚀 Tùy chỉnh theo sơ đồ đường đua (Track Layout):

• Đường đua nhiều đoạn thẳng (như Monza): Bạn nên kéo dài tỉ số truyền (Final Drive) để đạt được tốc độ tối đa (Top Speed) cao nhất. Đừng để kim đồng hồ chạm ngưỡng đỏ (vạch giới hạn) quá sớm khi chưa đi hết đoạn thẳng.

• Đường đua kỹ thuật, nhiều cua gắt (như Laguna Seca): Hãy rút ngắn tỉ số truyền. Việc này giúp xe gia tốc cực nhanh khi thoát cua, giúp bạn chiếm ưu thế trong những đoạn tăng tốc ngắn.

🚲 Hình học lái (Geometry) – Đánh đổi giữa linh hoạt và ổn định

📐 Góc nghiêng cổ xe (Rake angle) và Chiều dài cơ sở:

• Nếu bạn muốn chiếc xe “lèo lái” cực nhanh trong những khúc cua chữ S (chicanes), hãy giảm góc Rake và rút ngắn trục cơ sở. Tuy nhiên, cái giá phải trả là xe sẽ rất rung lắc khi chạy ở tốc độ cao trên đoạn đường thẳng.

• Ngược lại, tăng chiều dài cơ sở sẽ giúp xe vững như bàn thạch ở tốc độ 300km/h nhưng bạn sẽ phải “vật lộn” nhiều hơn để ép xe vào cua.

🌡️ Áp suất lốp và Hợp chất (Tyres) – Điểm tiếp xúc duy nhất

🏁 Lựa chọn hợp chất (Compound):

• Soft (Mềm): Bám đường cực tốt ngay từ đầu nhưng sẽ “tèo” rất nhanh. Chỉ dùng cho các cuộc đua ngắn hoặc vòng phân hạng (Qualifying).

• Hard (Cứng): Lâu mòn, ổn định cho các cuộc đua sức bền (Endurance), nhưng bạn cần 1-2 vòng chạy để làm nóng lốp đạt nhiệt độ tối ưu.

• Áp suất lốp: Hãy chú ý, áp suất thấp giúp tăng diện tích tiếp xúc (bám đường hơn) nhưng làm lốp nhanh nóng và dễ biến dạng. Áp suất cao giúp xe chạy thoát hơn nhưng lại giảm độ bám ở rìa lốp khi nghiêng xe tối đa.

💡 Lời khuyên thực tế từ kinh nghiệm “mài lốp”

Tôi có một mẹo nhỏ: Đừng thay đổi quá nhiều thông số cùng một lúc. Hãy chỉnh một thứ (ví dụ: phuộc trước), chạy thử vài vòng, cảm nhận sự khác biệt rồi mới chỉnh tiếp thứ khác.

Trong RIDE 4, việc setup xe không có công thức chung cho mọi người. Nó phụ thuộc vào phong cách lái của bạn. Nếu bạn là người lái theo kiểu “muộn phanh” (Late Braking), bạn cần dàn chân trước cực kỳ vững chãi. Nếu bạn là người thích “nuôi ga” trong cua, bạn cần sự ổn định từ dàn chân sau.

📊 Điểm số đánh giá (Dựa trên phản hồi cộng đồng và trải nghiệm thực tế)

---

CẤU HÌNH YÊU CẦU

---

HÌNH ẢNH GAMEPLAY

---

HƯỚNG DẪN CÀI ĐẶT

📝Hướng dẫn cài đặt game bản English:

Hướng Dẫn Tải Và Cài Chi Tiết Qua Video: Xem Video

1. Tải hết các part game về máy và giải nén file game ra, trong folder mới giải nén đó có chứa file khởi chạy game cho bạn

2. Tìm trong folder game đã giải nén đó file game Launcher.exe

3. Bấm vào file game Launcher.exe đó để Play thưởng thức

---

HƯỚNG DẪN SỬA LỖI VÀ HỖ TRỢ KỸ THUẬT TẠI TMHGAMES

Nếu bạn gặp lỗi gì khi cài đặt hoặc trong quá trình tải game không ổn hãy kiểm tra và liên hệ đội ngũ TmhGames: 

1. Kiểm tra đã cài đủ DirectX và Visual C++ chưa, nếu chưa tải tại đây: Click Here

2. Tham gia cộng đồng của TmhGames tại đây: Fanpage TmhGames Studio

3. Liên hệ trực tiếp Zalo support để được hỗ trợ qua: 0337082350

---

VIDEO GAMEPLAY

---

LINK TẢI GAME

Video Hướng Dẫn Tải Và Cài Chi Tiết Tại Đây: Click Here

🔐>>>Pass Mở Khóa File Game Và Để Giải Nén File Game Là: hadoantv.com hoặc tmhgames.com<<<🔐

---

KẾT LUẬN 

RIDE 4 không phải là một tựa game đua xe dành cho số đông thích cảm giác nhanh gọn, dễ thắng. Đây là trò chơi được xây dựng cho những ai thật sự yêu mô tô, trân trọng cảm giác cầm lái và sẵn sàng dành thời gian để rèn luyện kỹ năng. Từ cách xe phản hồi khi vào cua, cách phanh ảnh hưởng tới độ ổn định, cho tới việc lựa chọn và tinh chỉnh từng thông số kỹ thuật, tất cả đều cho thấy game đặt trọng tâm vào trải nghiệm đua xe chân thật chứ không phải sự dễ dãi.

Ở góc độ tổng thể, RIDE 4 mang lại giá trị chơi lâu dài nhờ hệ thống giải đấu đa dạng, số lượng xe phong phú và lối chơi có chiều sâu. Game phù hợp với người chơi thích thử thách, thích cảm giác tiến bộ rõ rệt sau từng chặng đua, từng giờ chơi. Với bản Việt hóa được tích hợp tối ưu cho người chơi Việt, việc tiếp cận game trở nên dễ dàng hơn mà vẫn giữ trọn tinh thần nguyên bản.

Hãy tải ngay bản game RIDE 4 này về và đã được TmhGames tích hợp thêm DLC mới để trải nghiệm xem sao nhé. Đồng thời, nếu có điều kiện, người chơi nên mua game gốc để ủng hộ nhà phát triển, góp phần giúp những tựa game đua xe mô tô chất lượng như thế này tiếp tục được đầu tư và phát triển trong tương lai.

---

CÓ THỂ BẠN CŨNG THÍCH

RIDE 4

Tải ngay RIDE 4 để khai phóng bản năng tốc độ và làm chủ những siêu mô tô đẳng cấp nhất thế giới. Với đồ họa 4K siêu thực và hệ thống thời tiết động, mỗi khúc cua sẽ là một thử thách nghẹt thở. Bạn đã sẵn sàng chinh phục mọi đường đua đỉnh cao và ghi tên mình vào lịch sử giải đua chuyên nghiệp chưa? Khám phá thế giới motor ngay!

Tiền tệ giá: USD

Hệ điều hành: Windows

Danh mục ứng dụng: Game

Xếp hạng của biên tập viên:
4.5

Ưu điểm

• Đồ họa đỉnh cao (Photo-realistic): RIDE 4 không chỉ là game, nó là một bộ sưu tập nghệ thuật. Độ chi tiết của xe từ đĩa phanh đến nước sơn đều bóng bẩy đến mức khó tin, đặc biệt là hiệu ứng trời mưa trên kính chắn gió.
• Cảm giác lái (Physics) chân thực: Mỗi chiếc xe có trọng lượng và quán tính riêng biệt. Bạn sẽ cảm nhận rõ sự khác biệt khi điều khiển một chiếc 600cc nhẹ nhàng với một con quái vật 1000cc đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối trong từng pha úp cua.
• Hệ thống A.I (A.N.N.A): Không giống các game đua xe khác nơi đối thủ chạy như lập trình, AI trong RIDE 4 cực kỳ thông minh và biết tận dụng sơ hở, tạo cảm giác cạnh tranh thực sự như đua với người thật.
• Chế độ Endurance đầy thử thách: Việc phải tính toán chiến thuật thay lốp và đổ xăng trong các chặng đua dài mang lại chiều sâu chiến thuật mà ít game motor nào làm được.

Nhược điểm

• Độ khó "gắt": RIDE 4 không dành cho người thiếu kiên nhẫn. Chỉ cần một sai sót nhỏ ở tay ga hoặc phanh, bạn sẽ "xòe" ngay lập tức. Game không hỗ trợ nhiều tính năng "hỗ trợ tận răng" cho người mới.
• Chế độ Career hơi lặp lại: Dù số lượng xe và sân đua rất lớn, nhưng cấu trúc các giải đấu trong phần chơi sự nghiệp có thể khiến bạn cảm thấy hơi nhàm chán sau khoảng 20 giờ chơi.
• Âm thanh động cơ chưa đồng đều: Dù đa số xe nghe rất sướng tai, vẫn có một số dòng xe có tiếng pô nghe khá "nhựa" và chưa lột tả hết được sức mạnh thực tế của khối động cơ đó.